Xe nâng hoạt động nhiều trong môi trường khói bụi dày đặc, những đợt nắng nóng của thời tiết. Khiến cho xe nâng bị nóng lên quá độ. Nhiệt độ máy trong xe nâng tăng cao gây ra hao mòn động cơ, hỏng hóc các bộ phận chi tiết. Việc giữ cho động cơ xe nâng hoạt động ở nhiệt độ ổn định theo khuyến nghị của nhà sản xuất sẽ giúp tăng độ bền và cải thiện năng suất làm việc của xe nâng.
Vậy làm như thế nào khi xe nâng bị nóng máy? Cùng tìm hiểu với chúng tôi những nguyên nhân và cách ngăn chặn tình trạng quá nhiệt của xe nâng trước khi dẫn đến những chi phí sửa chữa không đáng có.
I. Nguyên Nhân Dẫn Đến Xe Nâng Bị Nóng Máy Là Gì?
Xe nâng bị nóng máy thực sự có rất nhiều nguyên nhân. Và những nguyên nhân phổ biến thường xuất hiện là:
- Nước làm mát( dung dịch làm mát) bị rò rỉ thâm hụt dẫn tới việc mất hiệu suất làm mát động cơ
- Các đường ống, két nước chứa nhiều cặn bẩn gây tắc nghẽn ngăn cản chất lỏng hấp thụ nhiệt cho động cơ
- Van hằng nhiệt bị hỏng kẹt không hoạt động khiến cho không thể lưu thông khi động cơ quá nhiệt
- Bơm nước bị hỏng không thể bơm luân chuyển nước làm mát cho động cơ
- Cách quạt bị gãy hoặc không còn hoạt động
- Dây đai (dây curoa) quạt bị lỏng.
- Sử dụng xe nâng di chuyển quá nhanh khi đang chở hàng nặng, hoặc vận chuyển hàng quá tải.
- Xe nâng lâu ngày không bảo dưỡng. Dầu động cơ quá cũ khiến việc ma sát ở các bộ phận chi tiết trong động cơ sinh nhiệt cao
II. Những Dấu Hiệu Nào Cho Thấy Xe Nâng Đang Gặp Tình Trạng Quá Nhiệt?
Nếu bạn đang vận hành xe nâng mà cảm nhận hoặc thấy những dấu hiệu này thì nghĩa là xe nâng đang bị quá nhiệt động cơ
- Có mùi khét bốc lên từ khoang máy động cơ
- Nước làm mát sôi sục rò rỉ ra bên ngoài
- Bảng điều khiển chạm vào thấy ấm
- Kim chỉ nhiệt độ của xe nâng chuyển sang vùng màu đỏ
- Động cơ suy giảm công suất, phát ra những tiếng gầm lạch cạch, không thể nâng hạ hoặc di chuyển chậm chạp.
III. Cách Khắc Phục Và Xử Lý Khẩn Cấp Khi Xe Nâng Bị Nóng
Khi đang vận hành và phát hiện xe nâng bị nóng, điều quan trọng nhất là phải giữ bình tĩnh và thực hiện đúng quy trình để bảo vệ sự an toàn cho bản thân và thiết bị. Dưới đây là các bước xử lý khẩn cấp mà Xe Nâng Minh Hảo sẽ cung cấp cho bạn:
- Bước 1: Dừng xe ngay lập tức tại nơi thoáng mát. Hạ tải nâng xuống đất. Tuyệt đối không tắt máy đột ngột đối với xe nâng dầu. Hãy để xe nổ máy ở chế độ chạy không tải (Idle) trong khoảng 3 – 5 phút. Sau khi để để ở chế độ không tải xong chúng ta nên để xe ngưng hoạt động từ 3h – 4h. Sau đó mới bắt đầu kiểm tra. Tuyệt đối không dùng vòi xịt nước trực tiếp vào xe nâng nếu không sẽ gây ra hư hỏng nặng cho xe nâng.
- Bước 2: Kiểm tra mức nước làm mát bình phụ. Cảnh báo an toàn: Tuyệt đối KHÔNG mở nắp két nước chính khi máy đang sôi và nóng. Nước sôi có áp suất rất cao sẽ phụt ra gây bỏng nặng. Chỉ quan sát mức nước ở bình nước phụ bằng nhựa. Nếu thấy cạn, hãy chờ máy nguội hẳn mới tiến hành châm thêm nước.
- Bước 3: Vệ sinh sơ bộ két nước và lưới lọc gió. Sử dụng vòi xịt khí nén (nếu có) để thổi sạch bụi bẩn, rác, bao bì nilon bám vào cánh tản nhiệt sau đuôi xe.
- Bước 4: Kiểm tra rò rỉ và hệ thống dây curoa. Nhìn xuống gầm xe xem có vũng nước làm mát hay dầu nhớt chảy ra không. Kiểm tra các ống dẫn xem có bị nứt gây rò rỉ không. Kiểm tra bằng mắt thường xem dây curoa cánh quạt có bị đứt hay lỏng lọt khe không.
- Bước 5: Liên hệ kỹ thuật viên. Nếu sau khi đã vệ sinh sơ bộ, châm thêm dung dịch làm mát (sau khi máy nguội) mà kim nhiệt độ vẫn tăng vọt ngay khi khởi động lại, chứng tỏ động cơ xe đã bị hư hỏng (van hằng nhiệt, bơm nước, thủng ron). Lúc này, hãy dừng hoạt động hoàn toàn và gọi cho dịch vụ sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp.
IV. Bí Quyết Bảo Trì Xe Nâng Định Kỳ Để Duy Trì Nhiệt Độ Vận Hành Lý Tưởng
Phòng bệnh luôn rẻ hơn chữa bệnh. Việc thực hiện bảo trì xe nâng định kỳ một cách nghiêm túc chính là giải pháp tối ưu nhất để tránh tình trạng xe nâng bị nóng.
- Vệ sinh định kỳ: Dùng khí nén hoặc vòi nước áp lực thấp xịt rửa sạch sẽ các nan tản nhiệt của két nước. Đảm bảo luồng không khí luôn được lưu thông tốt nhất. Đồng thời vệ sinh động cơ, gầm xe nâng sau mỗi ca làm việc để tránh việc quên gây ảnh hưởng lớn.
- Bảo dưỡng định kỳ: Việc này rất quan trọng giúp tránh được những tình trạng xe nâng bị nóng máy. Đồng thời đảm bảo nước mát, dầu động cơ luôn được bổ sung đầy đủ và sạch sẽ.
- Bảo dưỡng bình điện xe nâng (đối với xe điện): Kiểm tra mức nước cất của bình ắc quy hàng tuần. Phải châm nước cất đúng mức quy định (không quá đầy cũng không để cạn lòi bản cực). Đảm bảo khu vực sạc bình thông thoáng để tránh xe nâng điện bị nóng bình điện trong quá trình sạc.
- Kiểm tra và thay thế linh kiện theo giờ hoạt động: Bơm nước, van hằng nhiệt, dây curoa cần được thay thế định kỳ theo sổ tay hướng dẫn của nhà sản xuất (thường là sau mỗi 2.000 – 3.000 giờ hoạt động) chứ không đợi đến lúc hỏng mới thay.
Nếu xe nâng của bạn đang gặp sự cố quá nhiệt, sôi nước hoặc bạn cần kiểm tra, bảo trì hệ thống xe nâng toàn diện, đừng ngần ngại! Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc liên hệ ngay hotline 0969.654.121 để đội ngũ chuyên gia của chúng tôi tư vấn và chẩn đoán hoàn toàn miễn phí. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn 24/7, đưa xe nâng của bạn trở lại trạng thái vận hành hoàn hảo nhất!.
Xem thêm: Đứt dây Amaza xe nâng
